刷遍朋友圈的这辆小白车到底是怎样骑到柱子上去的?

2019-10-24 19:12:31

《城市快报》首席记者姜大伟

昨天下午,在东湖高架外瓮线的出口坡道上,一辆白色汽车的头站了起来,卡在路口的钢柱上。

受事故影响,东湖高架桥向临平方向行驶,交通缓慢,尾部一直流向东德立交。事故发生后,大火和高架交通警察都赶到了现场,由于主线通行缓慢,暂时关闭了通往乔斯的匝道。

这是一起自行车事故。

事故的主要原因是司机操作不当。

记者从余杭交警那里得知,这是一起自行车事故。根据司机的描述,事故的主要原因是操作不当。

昨天,余杭警方发出事故报告:

大约17时12分,余杭警方接到报告称,一辆白色汽车撞上东湖高架桥外翁线下入口处的栏杆,汽车就停在那里。交警、巡警、消防队和乔斯前往现场处置。

唐某(女,26岁,甘肃人)驾驶一辆汽车(载有2名乘客)到东湖高架桥外翁线乔斯下入口时,在下入口与钢柱相撞。唐本人因受伤被送往医院治疗,车上的乘客没有受伤。

经过测试,没有人怀疑唐喝醉了或者中毒了。交警部门正在进一步调查这起事故。

网民们想知道这辆车到底是怎么起来的。

人们如何下车

昨天,事故报道后,网民们非常好奇,什么样的操作可以把车开到钢柱上?

№普通路人:柱子阻止它起飞,柱子承担全部责任。

海拓多:我很好奇他们是怎么下公共汽车的。

王子:怎么做?刹车时是油门吗?

人们在路上:他们是怎么到那里的?教练一开始没有教它。

糖炒栗子:船长,它现在在地上!

许谭冰:我们都分手吧。这是这部电影的特写镜头。

老王头:我只想问是哪位老师教的...

绥后洋河:人生的“小插曲”太惊险了,可能会成为一生的心理阴影!

第二脂肪:驾驶你的车到你的朋友圈的最大限度,可能就是这样。我来自绍兴,在我的朋友圈里看到了几条信息。

金:朋友圈认为这是假的,并证实了这一点。这种技能真的很神奇。司机是怎么出来的?

为什么车辆在扎道口安装钢柱?

概率非常小,非常小,非常小。

从事故现场的照片和视频判断,白色汽车在扎道口(装满水的塑料桶)撞上了水上马,然后撞上坡道护栏,垂直安装在钢柱上。

这似乎难以置信,但事实上,扎道口的汽车经常失控。

一方面,一些司机不熟悉路况,在接近坡道交叉口时会发现错误的道路。他们冲向方向,导致车辆失控并翻倒。

另一方面,坡道开口处的护栏底部本身具有一定角度的斜坡。当汽车轮胎与护栏高速碰撞时,冲击力加上弧度惯性效应会导致汽车翻滚,“就像滑板一样,场地的两侧都设计有向内弯曲的弧线,以增加惯性。”

当一辆车以一定的速度和角度撞上护栏时,很有可能会失控翻倒,竖立起来,并出现各种奇怪的姿势。

当然,这绝对是一个概率非常小的事件,所以每个人都会惊讶地看到这样的事故。

不久前在同一个路口也发生了类似的事件。

汽车撞斜坡水上马翻车事故

就在昨天的事故发生前不久,在同一坡道交叉口也发生了一起事故,一辆汽车在坡道上与一匹水上马相撞并翻车。

然而,交警也表示,杭州高架桥匝道口设置的水上马极大地保护了司机和车内人员的安全!

当速度非常快时,高架和高速公路坡道交叉口的护栏和石墩相当于一把打开前方的利剑。在坡道入口处放置水马可以起到很好的防撞缓冲作用。

2016年10月18日上午,在g92杭甬高速公路至宁波至高桥立交的坡道上,一辆白色汽车在坡道入口处撞上一匹水上马,无人受伤。宁波高速交警表示,幸运的是当时车上的三个人都系着安全带,放在分流带上的水马也在事故中起到了救生作用。

2004年6月4日上午,一辆白色别克私家车撞上中和高架路文慧路下桥入口的混凝土隔离墩,造成35岁的杨女士死亡。从那年11月开始,杭州交警拆除了高架坡道交叉口的所有水泥隔离墩,并用塑料制成的防撞桶(水车)取而代之。防撞桶装满水或沙子,并涂有反光涂层。从那以后的几年里,水妈保护了许多粗心的司机,高架桥上从未发生过类似的悲惨车祸。